业转移到房地产等行业，董家这两年疯狂扩充旗下船队，到如今董船王已然成为名副其实的世界船王。
俗话说的好，打江山容易，守江山难。
对于杨辰这位随时可能崛起的新船王，董公子没道理不认真了解，接触一下。
在霍震廷的邀请下，董公子随即也跟杨辰他们几人凑到了一桌。
在聊了一会儿，董公子突然笑道：“说来也巧了，我今天来这里，还是因为杨生你，包叔叔对杨生的看重，让我都忍不住羡慕。”
“呃…”听到董公子这话，杨辰只能苦笑，不知道该如何回答。
要说马会董事一职，即便是他董公子在老董船王还在世的时候，也是没资格进入的，而现在，杨辰一个不到二十岁的年轻人，竟然有机会进入马会董事局。
说实话，这放在香江任何一个二代子弟身上，都难以接受。
当然，像董公子这种已经接手家族产业的人，从对方嘴里面说出来的话，却是当不得真。
一个马会董事，相比起董家的船队，根本不值一提，压根值不得董公子上心。
因为不是太熟，杨辰也没有对眼前这位未来的董公子表现的多热情，虽然对方以后会很牛掰，但那是十几年之后的事情。
有着十几年的时间，他杨辰都不知道成长为多么庞大的巨无霸了。
说不定那时候他连华人首富的位置都坐腻了，世界首富也爽&完了。
看着面前很是交谈的董公子，杨辰突然想起老董船王明年去世，董家掩藏在世界船王风光下的危机开始爆发。
随着全球经济放缓，日韩刮起振兴造船业东风，供大于求下，世界船运危机开始加大，董家的好日子，随着老董船王离世，也就到头了。
董公子这位新的世界船王继承人，位置还没有坐稳，便面临着家族企业分崩瓦解的局面。
从最初包船王上岸，船运危机已经突显出来。
然而，因为大家都忙着接承包船王走后，留下的世界第一船王的位置，进而大肆兼并扩张自家船队。
董家因为有老董船王撑着，银行都相信老董船王的能力，所以一直给董家放贷，持续推动董家这艘大船，进军世界船王宝座。
可惜，人力不敌天数。
随着老爷子身体越来越差，董公子虽说有能力，年纪也不小，但是在威望上面，还是没办法与老董船王几十年积威相提并论。
记得后世董家一共欠债高达两百多亿港币的巨额债务，这笔债务数额，都已经快赶上包船王去世时，包家披露出来的一半家产了。
接下来几年时间，是董家最难过的日子，也是他董公子最难过的日子。
那样的日子，一直到八六年，董家船队面临破产清盘时，在董公子的努力下，获得霍大亨注资，才彻底摆脱困境。
要说霍大亨的名头就是响
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